Kene hafif geldi bir akrebi deneyelim...

Sağ el ve sağ ayak bileğimden akrep soktu. Olayın üzerinden yaklaşık 5 saat kadar geçti. Şu an bu satırları yazarken hastanedeyim.

Onlar da bizim şehidimiz...

Çanakkale ile arasında tam 8530 kilometre mesafede yatıyor olsalar da onlar da bizim şehidimizdir. Siz de bir buket sanal çiçek hediye ediniz gönülden gerçek dualarınızla birlikte. Nasıl yapacağınız burada tarif ediliyor.

Kendiniz Yapın: Tenekede Tavuk Pişirme Aparatı

Tenekede tavuk pişirebilmek için kendiniz evde malzemelerle son derece basit ve pratik bir aparat yapabilirsiniz.

Altın Oran ve Kabe

Altın Oran yani “Fi sabiti” 1.618, matematikteki üstün tasarım sayısıdır. Kalp atışlarımızda, DNA sarmallarının en ve boy oranında, kainatın dodecehadron adı verilen özel tasarımında, bitkilerin filotaksi denen yaprak dizilim kurallarında, kar tanesi kristallerinde, pek çok galaksinin spiral yapısında ve sayısız yerde Yaratıcı hep aynı muhteşem sayıyı kullanmıştır. Altın oran sayısı yani 1.618…

Mangal çeşitleri - Akla ziyan tasarımlar

"Yaşasın, mangal sezonu açıldı..." isimli yazı dizimize "Akla Ziyan Mangal Tasarımları" ile devam ediyoruz. Bu yazıda çok enteresan mangal tasarımları ile karşılaşacaksınız. Ya Rab bir zevk uğruna ne mangallar tasarlanıyor...

İyi Bir Tabletten Neler Olur?

Bir tablet bilgisayar evdeki hangi cihazların yerine geçebilir?

istanbul etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster
istanbul etiketine sahip kayıtlar gösteriliyor. Tüm kayıtları göster

Auto Show 2012 izlenimlerim...


Başka bir fuar vesilesi ile İstanbul'da bulunuyordum. Tesadüfe bakın ki aynı anda TÜYAP'ta Auto Show 2012 fuarı da varmış...  Bizim fuarı 18:00'da kapattıktan sonra Beylikdüzü'ndeki TÜYAP'a ulaşmamız bir saatten fazla sürdü. Ama neyse ki Auto Show saat 21:00'da kapanacakmış. Ben hala öğrenci olmam sayesinde ücretsiz olarak girebildim fuara. "-Bu saatten sonra para istemez" diye beraber geldiğimiz iş arkadaşımdan da ücret talep etmediler. Zaten mankenleri pardon arabaları seyretmek için sadece 2 saatimiz kalmıştı. Biz de son sürat daldık salonlara. Elimde fotoğraf makinesi ile arabaları incelemeye başladım; ilk fotoğraftan da gördüğünüz gibi...



Neyse bundan sonrasını lafla anlatmayayım zaten okumazsınız. Siz en iyisi mi doğrudan fotoğraflara geçiniz. Fotoğrafların tamamını bizzat şahsen kendim ben çektim. (İçinde benim olduğum fotoğraf hariç pek tabi)




Fuara dair detaylı bilgileri şu adreste bulabilirsiniz: http://www.istanbulautoshow12.com/

Yerli tasarım spor otomobil: SAZAN

Akşam olunca mankenleri de otomobilleri de kapatıyorlar ;-)

Fuarda çekmiş olduğum fotoğrafları sayfanın altındaki slide-show'da inceleyebilir ve 4000x3000 (12 MP) çözünürlükte indirebilirsiniz. (Şu adresten de inceleyebilirsiniz: https://plus.google.com/photos/117997056447509332450/albums/5814003706998664993?authkey=CN_Lstep8PqBmwE )

Fuara katılan otomobil firmaları: ferrari, bugatti, porsche, aston martin, toyota, yaris, mercedes, peugeot, skoda, volkswagen, hyundai, fiat, citroen, tofaş, audi, bentley, chevrolet, dacia, dr, ford, hasma, honda, infiniti, jaguar, jeep, jonway, kia, lamborghini, lancia, land rover, maseratti, mazda, mini, opel, renault, seat, smart, ssangyong, subaru, suzuki, tata, volvo, onuk

İyi seyirler dileğimle..

ÖY



IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety (ICVES'12)

25-27 Temmuz 2012 tarihleri arasında İstanbul Harbiye'de "Askeri Müze ve Kültür Sitesi Komutanlığı'nda  düzenlenen "IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety (ICVES'12)" yani "Uluslararası Araç Elektroniği ve Güvenliği Konferansı"na dinleyici olarak katıldım. 



Konferansın ana başlıkları şu şekildeydi:
  • Active and Passive Safety Systems (Aktif ve Pasif Sistemler)
  • Telematics (Telematikler)
  • Vehicular Power Networks (Araç Güç Şebekeleri)
  • X-By Wire Technology (X-By Wire Teknolojileri)
  • System-On-a-Chip (Çip Üzeri Sistemler)
  • Vehicular Sensor (Araç Sensörleri)
  • Vehicle Bus (Araç İçi İletişim Veriyolu Yapıları)
  • Sensor Network (Senör Ağları)
  • Electro Magnetic Compatibility (Elektromanyetik Uyumluluk)
  • Inter-Vehicular Network (Araçlara Arası Ağlar)
  • Vehicle Testing (Araç Testleri)
  • Vehicle Hardware / Software System (Araçlar için Donanım ve Yazılım Sistemleri)
  • Navigation and Localization Systems (Konumlandırma ve Navigasyon Sistemleri)
  • Vehicular Measurement Technology (Araç Ölçümleme Teknolojileri)
  • Vehicular Signal Processing (Sinyal İşleme)
  • Micro-electromechanical Systems (MEMS - Mikro Elektronik Makine Sistemleri)
  • Image Sensor (Görüntü Sensörleri)
  • Vehicle / Engine Control (Araç/Motor Kontrol Sistemleri)
  • Embedded Operation System (Gömülü İşletim Sistemleri)
  • Driver Assistance Driving Systems (Sürücü Destek Sistemleri)
  • Adaptive Cruise Control Systems (Adaptiv Otomatik Sürüş Kontrol Sistemleri)
  • Pattern Recognition for Vehicles (Araçlar için Örüntü Tanıma)
  • Human Machine Interaction (Araç-Kullanıcı Etkileşimi)
  • Diagnostics on Line (Şerit Üzerinde Tanımlama)
  • Virtual / Digital System (Sanal ve Sayısal Sistemler)


Prof.Dr. Ümit ÖZGÜNER "Rules, Technology and Behavior: Progress in Roadway Safety" isimli açılış konuşmasını yaparken.

.

“Türkiye’de Raylı Sistemlerin Geleceği” Semineri

Türkiye’de Raylı Sistemlerin Geleceği” Semineri 24 Ocak 2012 tarihinde İstanbul Ticaret Odası tarafından düzenlenmiştir. Ben de işimin gereği olarak oradaydım...


Ulaştırma Bakanlığı Bakan Danışmanı Prof. Dr. Metin Yerebakan konuşmasını yaparken

Seminerin açılışında konuşan İTO Başkan Yardımcısı Şekib Avdagiç, Osmanlı Devleti’nin son dönemlerinde ve Türkiye Cumhuriyeti’nin ilk yıllarındaki hızlı demiryolu çalışmalarının ardından demiryollarına gerekli ilginin gösterilmediğine, ikinci plana atıldığına dikkat çekti. Avdagiç, konunun ‘milli dava’ haline getirilmesi gerektiğini belirterek, özellikle büyük kentlerdeki metro-tramvay çalışmalarıyla birlikte raylı sistem taşımacılığının gelişim gösterdiğini söyledi. Avdagiç, şöyle konuştu: “Büyük bir fırsat karşımıza çıktı. Ülkemizdeki yan sanayicilerin büyük çoğunluğu, ülkemizde üretilecek tramvay, lokomotif veya vagon için malzeme üretip tedarik edebilecek kapasite ve yeteneğe sahip. Bu üretimler, ihracat potansiyeli içerdiği için diğer pazarlara dönük imkanlar da sağlıyor. 2023’e kadar Türkiye’nin yaklaşık 5 bin 500 metro ve tramvay setine ihtiyacı olduğu, bunun mali olarak 18-20 milyar dolar civarında bir potansiyel oluşturacağı tahmin ediliyor. Lokomotifler, vagonlar, bunların yenilenmesi, yenilerinin tamamen yerli üretim ile yapılması projelerini de eklediğimizde bu potansiyel rakam çok daha üst seviyelere çıkıyor. Bu anlamda yan sanayicileri nasıl bir fırsatın beklediği ortada.”

İstanbul Ulaşım A.Ş. Genel Müdürü Ömer Yıldız ise, üretimlerde yerli sanayinin kullanılmasıyla istihdama da önemli bir katkı sağlanacağını vurguladı. Yıldız, böylece ülke ekonomisinin de destekleneceğini, cari açığı kapatmada fayda sağlayacağını, yerli sanayinin dünyaya açılmada destek olacağını dile getirdi. Yıldız, yerlileştirmeyle 14 milyon Euro’nun üzerinde kaynağın yurtdışına çıkışının da önüne geçileceğini kaydetti.

Raylı Ulaşım'da Yerli Üretim Neden desteklenmeli?

  • Yerli sanayiyi dünya piyasasına açmak.
  • Yerli tramvay, metro, konvansionel ve yüksek hızlı tren projelerine doğrudan destek sağlamak.
  • Yurtdışından alımı azaltmak.
  • Raylı sistemler üzerine çalışan yan sanayiyi teşvik etmek.
  • Türkiye ekonomisinin gelişimine katkı sağlamak.
  • İstihdama doğrudan katkı yapmak.
  • Cari açığı kapatmak.
  • Türkiye’ye know-how transferi yapabilmek.
  • Ekipman ve yedek parça maliyetlerini düşürmek.
  • Tedarik sürelerini kısaltmak.
  • Bakım ve onarım işlemlerinde yurtdışına bağımlılığı azaltmak.


İTO'nun resmi sayfasından ayrıntılarıyla okumak için tıklayınız.

Türk ve İsrail Uçakları Yanyana

Tarih 25 Eylül 2011 Pazar. Saat 10.30 civarı, yer Romanya'nın başkenti Bükreş Henry Coanda Havaalanı. Türk ve İsrail yolcu uçakları yan yana durmuşlar.






Biz birazdan kalkacak olan TK 1044 uçuş numaralı uçağımıza binerek İstanbul'a dönmek üzereyiz. Bu Bükreş seyahati ilginç tesadüflere sahne oldu benim adıma. TransNEW çalıştayının akşamında biz misafirlere verilen yemekte, Romen organizatör bizi Güney Kıbrıs'lılarla aynı masaya oturttu özellikle. Sanki barıştırmaya çalışırmış gibi. Benim için bir sakınca yok, çekineceğim bir husus yok. Fakat Kıbrıs'lılardan birisi yemek boyunca habire laf sokmaya çalıştı kendince alkollü kafayla. Kuyruk acısı var, belli oluyordu gerekli cevapları aldı, fazla da muhatap olmadım zaten. Kıbrıs'ın suları ısınmışken bir de yemek masasını ısıtmaya gerek yoktu buralarda...

Esen kalın.

ISAF - International Security Automation Fire Exhibition 2011

ISAF - International Security Automation Fire Exhibition (Uluslararası Güvenlik Otomasyonu ve Yangın Söndürme Fuarı)

Güvenlik, Yangın ve RFID sektörlerinin Avrasya'nın merkezindeki en büyük fuarı olan ISAF, 22-25 Eylül 2011 tarihleri arasında 15. kez bir araya geliyor. İstanbul Dünya Ticaret Merkezi 'nde İstanbul Fuar Merkezi'nde, 9-10. salonlarda düzenleniyor.

Geniş bilgi için http://www.isaffuari.com/




Intertraffic 2011 - İSTANBUL


Intertraffic 2011 fuarındaydım 26 Mayıs 2011 günü. Fuar 25 Mayıs'da açıldı ve 27 Mayıs'da (bugün) kapanıyor. Açıkçası bu sene son derece sönük geldi gözüme. Hem katılımcı firma sayısı çok az hem de ziyaretçi. Siyasilerin seçim propagandaları için kendi seçim bölgelerinde olması nedeniyle bu taraflardan da katılım çok az. Biraz selamsız bandosuna dönmüş sanki.

Yine de katılan firmalara iyi fuarlar dilerim, umarım güzel iş bağlantıları gerçekleştirebilirler.


Ayrıntılı bilgi etkinliğin resmi sitesinden ( http://www.intertrafficistanbul.com/ ) edinilebilir. Bu sayfada açılışa dair aşağıdaki gibi bir haber yer almaktadır:

Intertraffic İstanbul Uluslararası Altyapı, Trafik Yönetimi, Yol Güvenliği ve Park Sistemleri Fuarı "İstanbul Fuar Merkezi'nde" açıldı...

Bu yıl 6.sı düzenlenen Uluslararası Altyapı, Trafik Yönetimi, Yol Güvenliği ve Park Sistemleri Fuarı: INTERTRAFFIC ISTANBUL, 26 Mayıs Çarşamba günü İstanbul Fuar Merkezinde, T.C. Ulaştırma Bakanlığı Strateji Geliştirme Başkanı Kenan Bozgeyik, T.C. Ulaştırma Bakanlığı Karayolları Genel Müdürü Mehmet Cahit Turhan, Ertico Ceo'su Herman Meyer, ISBAK Genel Müdürü Kasım Kutlu, Bahçeşehir Üniversitesi Uygulama Araştırma Merkezi Direktörü ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkan Danışmanı Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, Amsterdam Rai International Exhibitions Direktörü Theo Lingmont, NTSR Fuarcılık Başkanı Serkan Tığlıoğlu ve sektör liderlerinin yoğun katılımının gerçekleştiği törenle açıldı.

Sağlıcakla...

Marmaray

UIC Kongresi bugün öğleden sonra marmaray tüneli gezisi ile devam ediyor. Burası tünelin Üsküdar girişi yerin yaklaşık 25 metre aşağısı. Türk olduğumuzu yine inkar etmedik. Yetkililerin tüm uyarılarına; tehlikeli ve yasak olmasına rağmen yine de "bize bir şey olmaz" diyerek baretsiz olarak indik inşaat sahasına. Yabancılardan bir kişi bile baretsiz girmedi, bu adamlar adam olmaz. Halbuki biz sıramızı ve baretimizi beklemeyerek işleri hızlandırdık; bir şeycik de olmadı...
Bu e-posta, Turkcell BlackBerry ile gönderilmiştir.

Boğazda tekne turu

6. UIC demiryolu güvenliği kongresinin ilk günü tamamlandı. Hem günün yorgunluğunu atmak hem de yabancı konuklara güzel bir akşam yemeği ortamı yaşatmak için en güzel seçeneklerden birisi olan tekneyle boğaz turundayız. Kalabalık bir grup halinde TCDD nin ve UIC nin misafiriyiz. Sheratonun hemen yanındaki marinadan hareketle sahil boyunca güzel bir gezinin ardından tarihi yarımadanın karşısında mola verdik.



Teknede önce TCDD genel müdürü sayın Süleyman Karaman bir hoş geldin konuşması yaptı. Ardından UIC başkanı konuştu. Bu konuşmalar çatal kasık sesleri arasında pek duyulmadı ama güzel bir konuşma oldu çünkü çok kısa sürdü...

Durakladığımız sarayburnu açıklarından, özellikle yabancı konuklar ayasofya ve sultanâhmetin eşsiz manzarasını bol bol fotoğrafladılar.

Sonra biz yemeğimizi yerken teknemiz haydarpaşaya yanaştı. Burada bir saatlik mola verdik. Başta Türk ekibi olmak üzere bir kaç ülkenin folklor ekibinin gösterilerini izliyoruz şu anda. Gerçi ben şimdi Haydarpaşa garının önündeki banklarda, ciseleyen yağmur altında oturmakta bir yandan kadıköyün ışıltılı manzarasını izliyor bir yandan da bu yazıyı yazıyorum. Kongre ile ilgili en sıcak bilgiler şimdilik bunlar. Esen kalın...


Bu e-posta, Turkcell BlackBerry ile gönderilmiştir.

6. UIC Demiryolu Güvenliği Kongresi

6. UIC demiryolu güvenliği Kongresi bu sene istanbul bakırköy sheraton otelde düzenleniyor. Az önce açılış konuşmaları vardı şu anda da ulaştırma bakanımız sayın Binalı Yıldırım telekonferans ile kongrede konuşma yapıyor. İnternette ilk benden okudunuz. Esen kalın...
Bu e-posta, Turkcell BlackBerry ile gönderilmiştir.


Sayfamdaki yazılar kaynak gösterilerek ve bu sayfanın adresi verilerek kullanılabilir.

Sayfamda bazı yazılarımda bahsetmiş olduğum yöntemler kendi öğrendiklerimi, denediklerimi paylaşmak amacıyla yazılmıştır. Yapılan denemelerin sonuçları da yine burada paylaşılmaktadır. Tarif edilenlerin yanlış/eksik uygulanması, yazı dizilerinin tamamının okunmaması, vb herhangi bir nedenden dolayı istenmeyen sonuçlar elde edilmesi, beklenen sonucun elde edilememesi ve/veya karşılaşılabilecek herhangi bir zarardan dolayı sorumlu tutulamayacağımı bilgilerinize sunarım.

Kaynak belirterek ya da belirtmeden kullandığım yazılarımdan dolayı herhangi bir rahatsızlık duyan, haksızlığa uğradığını düşünen beni haberdar ettiği zaman ilgili yazıyı yeniden gözden geçireceğimi, şikayetinde haklıysa yazıda gerekli düzeltmeyi ivedilikle yapacağımı taahhüt ederim.
-=(RaideR)=-